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一种三支点电动葫芦起重小车

编辑:大力起重机械   浏览:2354   添加时间:2016-10-14 08:51:32

一般通用桥、门式起重机和电动葫芦桥式起重机的起重小车的车轮布置在四角,之间采用刚性小车架连接,此为4点支承。理论上讲,3点确定一平面,4点支承实为一静不定系统,各支点实际承受的压力(轮压)很难准确计算,小车、桥架的制造精度和刚性均会影响车轮实际所承受的轮压,且小车在主梁的不同位置,其各支点实际轮压也会发生变化,其各支点实际轮压也会发生变化,今天为大家介绍一款新型的三支点电动葫芦起重小车。

下图1所示为一起重量32/5t,起重高度10m的电动葫芦起重小车,其主要组成有车轮、减速器、运行电机、主起升电动葫芦、固定横梁、承载梁、副起升电动葫芦、电控箱、维修平台、铰接横梁等部分。主、副起升电动葫芦分别布置在承载梁的两侧,承载量的一端与固定横梁焊接在一起,另一端通过销轴与铰接横梁连接,铰接横梁可绕销轴相对承载梁转动一定的角度,销轴和固定横梁上的二组车轮形成三支点为一静定系统(若承载梁与铰接横梁采用焊接方式,则二个横梁上共4个车轮组成4点支承实为一静不定系统),销轴中心线相对于承载中心线偏移一定的尺寸,可合理地分配4个车轮的轮压,降低承载梁所受扭矩。

图1 电动葫芦起重小车结构图

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